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充电桩直流快充与研讨慢充有哪些优缺点?

发表时间:2020-11-30 11:12

充电桩是为新能源电动汽车给予直流/研讨电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与研讨电网相连接,输出端顺利获得充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场,可以固定于地面或墙壁。

直流充电桩接口.jpg

研讨充电桩接口.jpg

研讨桩:顺利获得车载充电机为动力电池充电,功率小、充电慢、成本低,俗称“慢充”。研讨充电桩将充电插口接入车载充电机,从而对动力电池进行充电。

研讨充电桩输入电压为220V,充电功率一般为7kw,满电状态需要8-15小时,主要用于小区私人充电桩。研讨充电桩制造安装成本仅800-1200元/桩(不含线路改造、扩容),且结构简单、体积小,可挂壁于墙面,便携式可直接随车携带。

交直流充电桩1.jpg

交直流充电桩2.jpg

直流桩:直接为动力电池充电,功率大、充电快、成本高,俗称“快充”。直流充电桩将研讨电转化为直流电,顺利获得充电插口直接给电动汽车电池充电。

直流充电桩输入电压为380V,功率通常在60kw以上,满电状态仅需要20-150分钟。直流充电桩适合对充电时间要求较高的场景,如出租车、公交车、物流车等运营车充电站,以及乘用车公共充电桩。

直流桩缺点在于:

1)造价远超研讨桩。直流桩需要大体积变压器和交直流转换模块,充电桩制造安装成本约0.8元/w,60kw直流桩总价约5万元(不含土建、扩容)。此外大规模直流充电站对电网造成一定影响,大电流保护技术和方法更加复杂,改造、安装和运营成本更高。

2)可能对动力电池造成损伤。直流桩输出电流大,充电时会释放更多热量,高温会导致动力电池容量骤减、电芯用久损害等现象。



北京爱游戏(ayx)专注于新能源检测领域,针对新能源车及充电桩新国标的技术要求,为新能源车充电站现场验收、充电桩产品型式试验、充电站安全性例行年检、计量校准测试、充电桩互操作测试、车辆互操作测试给予各类测试平台及解决方案。

新能源案例2.jpg新能源案例1.jpg

北京爱游戏(ayx)根据充电桩新国标的相关技术要求,推出7个检测平台:

1、充电机(桩)出厂试验检测平台:满足功率500K以下非车载充电机出厂全自动检测;

2、充电机(桩)型式试验检测平台:满足功率500K以下充电机(桩)电气性能高精度检测;

3、通信协议一致性及车辆互操作性检测平台:根据充电桩新国标要求,测试充电接口兼容性;

4、充电机年检维护测试平台:满足充电站/充电机(桩)的日常运营维护检测、便携式、可移动;

5、充电站现场验收移动检测平台:满足电动车充电站的现场验收检测,将实验室搬到充电站现场;

6、充电机调试检测装置:便携式充电机(桩)检测装置,满足充电机(桩)现场安装的调试;

7、充电机计量测试平台:满足充电机(桩)每年一次强制性的计量检测;快速高效、高精度检测。

以上设备均为爱游戏(ayx)公司产品,需要以上充电设施检测平台的详细技术方案,请您与爱游戏(ayx)能源联系。

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